アップル、10年以上続いたApple Carプロジェクトを中止c

ブルームバーグは、Appleが電気自動車の開発を正式に中止したと報じています。この発表は、AppleのCOOジェフ・ウィリアムズ氏と、2021年からApple Carプロジェクトを率いてきたケビン・リンチ氏によって社内で行われました。

「Appleの最高幹部はここ数週間で最終決定を下した」と報道されている。このプロジェクトはApple社内で「成否を分ける局面」に達しており、ティム・クックCEOも株主からの決断を迫られるプレッシャーに直面していた。

記事によると、Apple Car（通称Project Titan）チームには2,000人以上が勤務しているという。今回のプロジェクト終了決定に伴い、一部の従業員はジョン・ジャンナンドレア氏が率いるAppleのAIチームに移籍する。

しかし、このオファーはApple Carプロジェクトに携わる全員に適用されるわけではない。一部の従業員は「Appleの他のチームの仕事に応募できる」かもしれないが、「レイオフは発生するだろう」とブルームバーグは述べている。レイオフの規模は明確にされていない。

アップルは火曜日に社内でこの情報を発表し、このプロジェクトに携わる約2,000人の従業員を驚かせたと、関係者らは発表が非公開だったため匿名を条件に語った。関係者によると、この決定は最高執行責任者（COO）のジェフ・ウィリアムズ氏と、このプロジェクトを担当する副社長のケビン・リンチ氏によって共有されたという。 

Appleは2014年から何らかの電気自動車の開発に取り組んできました。このプロジェクトは長年にわたり、大きな波と浮き沈みを繰り返してきました。最近では、Appleが2028年に電気自動車を10万ドル前後で発売することを目標としていると報じられました。当初の目標は、ハンドルやペダルのない完全自動運転車の発売でした。しかし、この野心は近年大幅に縮小されました。

リーダーシップの面では、Apple Carプロジェクトはダグ・フィールド氏が率いていました。テスラは2013年にフィールド氏をAppleから引き抜き、Model 3の生産拡大を指揮させました。フィールド氏は2018年にAppleに戻り、Apple Carプロジェクトの指揮を執りましたが、2021年9月にフォードに移籍しました。 

イーロン・マスク氏は今日のニュースに対し、敬礼の絵文字を添えてTwitterに投稿し、反応を示した。マスク氏は2021年までにハンドルのない車両を発売すると約束していたが、（驚くべきことに）それは実現しなかった。

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